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含弹性体老化影响的液压发动机悬置动力学建模

本文研究了液压发动机悬置内弹性体主弹簧的材料老化对其动力性能的影响。采用动态机械热分析(DMTA)方法,建立了在35℃和95℃两种不同温度下弹性体的经验材料老化模型。

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