绅士

复合材料作为结构部件越来越多地应用于航空航天、汽车、风能等领域，因此，复合材料部件所承受的载荷远远高于二次部件，并可能导致复合材料部件的疲劳损伤。此外，由于许多不同的纤维/聚合物组合、复合材料的非均质性、复合材料的各向异性行为以及多种损伤机制，纤维增强复合材料的疲劳行为比金属材料的疲劳行为要复杂得多。