用先进仪器进行复合材料疲劳测试博士(4年)

复合材料越来越多地应用于航空航天、汽车、风能等领域，因此，这些复合材料部件所承受的载荷远高于二次部件，并可能导致复合材料部件的疲劳损伤。此外，纤维增强复合材料的疲劳行为比金属复杂得多，因为有许多不同的纤维/聚合物组合，复合材料的非均质性，复合材料的各向异性行为和多种损伤机制。

本课题旨在测试纤维增强复合材料在疲劳状态下的力学响应，同时监测疲劳过程中发生的微机械损伤机制。这包括基体开裂、分层和纤维失效。此外，还应测量刚度性能的退化以及可能发生的蠕变和粘弹性效应。为此，必须开发先进的在线和离线仪器技术。
UGent-MMS在疲劳测试和监测方面已经有很长的传统，并拥有广泛的设备。复合材料试样可以在各种加载场景下进行测试(拉伸-拉伸，拉伸压缩，弯曲，剪切，…)，以及在线数字图像相关(DIC)，视频显微镜和光学和SEM显微镜的验尸检查。该集团还获得了一种高端主动热成像系统，可用于监测疲劳损伤。

这个博士项目需要一个非常好的实验人员，他在复合材料方面有全面的背景，并具有疲劳测试和/或先进仪器技术的经验。博士职位适合一个更大的项目，由荷兰聚合物研究所(DPI)资助。随着实验博士轨道，博士后轨道将专注于复合材料疲劳损伤的建模，基于从博士轨道实验的微观力学观察。将与这位博士后研究员和DPI工业合作伙伴(萨比克、帝斯曼、壳牌、阿克苏诺贝尔、帝人)密切合作，跟进这个项目。

只有拥有硕士学位的人才可以申请。应聘者应对实验测试和仪器仪表有浓厚的兴趣。建议有复合材料方面的背景知识。

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