汽车非线性运动学与柔度仿真

在汽车工业中，运动学和顺应性(K&C)测试用于评估汽车的平顺性和操纵性能。传统的K&C试验数值模拟方法涉及使用多体动力学软件，该软件通过引入刚体假设来简化物理。在本技术简报中，使用Abaqus/Standard演示了K&C仿真的新方法。这种方法与传统的刚体模拟不同，它考虑了部件的灵活性以及几何和材料的非线性。非线性分析的结果与刚体分析的结果有很大的不同，表明构件柔性在K&C试验中起着重要的作用。