牛津大学冲击工程博士后研究助理

“我们正在寻找两名全职的冲击工程博士后研究助理，加入一个研究团队，专注于研究高性能航空航天应用中先进材料的压力、温度和应变率依赖行为，该团队是工程科学系(牛津大学贝格布罗克科学园)固体力学和材料工程小组的一个组成部分。该职位由罗尔斯·罗伊斯公司提供经费，首审期限为2年。

该项目是与罗尔斯·罗伊斯公司(Rolls-Royce plc)的研究人员合作开展的，旨在更好地了解钛合金在快速载荷下的受力情况。该研究旨在利用现有方法，开发新的方法，对大型民用航空燃气涡轮发动机制造中使用的快速载荷材料的变形和失效进行实验表征和数值模拟。你将负责实验的执行和确定性和概率实验和分析模拟技术的开发，旨在预测材料对冲击载荷(如鸟击)的响应，开发辅助实验技术，向赞助商和期刊出版物撰写进度报告，以及制作文档化的软件和实验程序。

拥有工程、材料科学、数学、物理或相关学科的博士学位(或接近博士学位);或者，拥有良好的学士学位和重要的相关行业经验。具有新颖的研究技能，并具有设计实验平台和实验方法的经验，以获得感兴趣的特定材料响应数据。能够以口头和书面形式(包括期刊的研究论文)向专家听众和工业伙伴交流科学思想。能够在紧迫的时间内在多个项目的压力下工作。有使用Split-Hopkinson-Bar和/或基于气枪的技术对材料在动态载荷下的变形和破坏进行实验评估的经验者优先。

非正式查询可通过以下电子邮件地址发送给Antonio Pellegrino博士。

更多资料可浏览以下网址:www.eng.ox.ac.uk /关于我们的工作

作为在线申请的一部分，您需要上传求职信/支持声明，包括简要的研究兴趣陈述(描述过去的经验和未来计划如何与广告职位相匹配)，简历和两位推荐人的详细信息。

只有在2018年1月8日星期一中午12点之前收到的申请才能被考虑. ...”

更多信息:http://www.eng.ox.ac.uk/jobs/current-vacancies/vacancy/132291-Postdoctoral-Research-Associate-in-Impact-Engineering-for-Aerospace-Applications