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ATK成功试射航天飞机可重复使用固体火箭发动机

5月24日星期四，Alliant技术系统公司对美国宇航局的可重复使用固体火箭发动机(RSRM)进行了成功的试射，作为提高航天飞机性能和确保航天飞机安全性的持续测试的一部分，这也将改进转移到航天飞机派生的战神1号机组运载火箭的第一级。

在整个测试过程中，可重复使用固体火箭发动机产生了260万磅的平均推力，持续了大约两分钟——与发射航天飞机时发动机点火的时间相同。

ATK发射系统总裁Ron Dittemore说:“静态测试是ATK和NASA承诺确保宇航员安全的一个组成部分。”“这些测试也将有助于战神一号运载火箭的开发，在航天飞机项目退役时提供平稳的技术和劳动力过渡。”

该测试包括58个目标，以获取和验证性能数据，并为将来分析升级。其中一项测试是收集数据，以加强对一个固体火箭发动机产生的噪音和振动的了解，以分析它与战神1号运载火箭的关系。其他目标包括测试改进的喷嘴和外壳绝缘材料。

迪特莫尔说:“这是一个很好的例子，说明为什么静态点火不仅对航天飞机，而且对整个太空计划都很重要。”“为航天飞机的RSRM计划执行的每个测试目标也将使战神1号一级元件受益。”

战神1号是一种直列式两级火箭，其中第一级由“猎户座”乘员舱、服务舱和发射中止系统组成，仿照了帮助将阿波罗太空舱推向月球的土星火箭。美国国家航空航天局(NASA)计划用它来代替航天飞机执行前往国际空间站的任务，并最终重返月球和火星，与战神五号货运运载火箭协同工作，后者的设计包括两个rsrb，作为其核心级推进系统的一部分。

ATK进行航天飞机可重复使用固体火箭发动机的试射

为了确保航天飞机的安全，并为战神1号的开发做准备，Alliant技术系统公司(纽约证券交易所代码:ATK)今天(2007年11月1日星期四)成功地进行了一次NASA四段可重复使用固体火箭发动机(RSRM)的试射。

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