议题17:在安全和技术得到改善之前，北极钻探活动是否应该停止?

在北极钻探石油和天然气是一种非常有问题的做法。最近，欧洲政府的工业委员会否决了一项禁止在北极钻探的禁令，尽管环境委员会投票反对。他们制定了严格的条件来规范项目的规划和它们可能造成的环境影响。一旦钻井平台投入使用，北极的条件对建筑工人和生产人员来说将是一个很大的问题。北极是一个非常不适合居住的地方，冬天几乎总是黑暗。钻井平台和工作人员必须能够承受极低的温度和不可预测的天气。此外，在夏季，冰流可能会损坏设备，这已经被证明是一个主要问题，壳牌已将钻探碳氢化合物储备的计划推迟到明年夏天。罗斯·温特可再生能源硕士

(对李秀奇补充评论)

作为一名矿产资源工程师，我在之前的大学课程中学习了岩石力学、土力学、钻井工程、钻井爆破以及与之密切相关的课程。我还在一家钻井公司工作了好几个月，做过水钻孔和浅层陆地钻孔。所有这些，知识和经验，结合的事实是像英国石油这样的大公司，能有最好的钻床吗，最好的钻头还有一些最好的工程师和钻井队，证明成功。

工程师和地质学家的研究将在之前完成。在过去的十年中，钻井安全和技术已经有了很大的进步，尽管我们不能100%确定是否成功如果有巨大的利润，钻孔公司就会继续进行。

资本主义不是合乎逻辑的东西。我们在克里特岛有麦当劳，在苏格兰也有同样的连锁汉堡店。这合乎逻辑吗?是谁躲在这个庞大的公司背后，用他的汉堡统治世界?麦当劳汉堡只是一个例子。另一个例子如下:让我们估计失败概率为20%．虽然20%的比例并不小，如果预期利润足够大，则忽略失败的可能性，公司将继续进行。

这不是逻辑再一次。因为失败的可能性很大，如果发生事故，环境受到损害，这些公司将无法完全恢复它。逻辑概念是，北极钻探活动将被推迟，直到安全和技术得到改进，从而使故障概率进一步降低，假设至少降低5%，但这不太可能发生。

我在克里特岛的教授曾经说过(关于钻探):“如果它转了，它就赚了”．因此，最终的决定将主要与预期的利润有关，而不是安全和环境保护。

参考文献:B.Kelesidis(2008)，钻井工程，(TUC大学注释)

2.列宁:帝国主义，资本主义的最高阶段

我同意李秀芝
北极地区的钻探应该暂时完全停止，直到
所有必要的安全措施都已到位。看看。
深水地平线的形成及其对环境的影响。

总计
石油和天然气公司警告不要在北极地区进行近海钻探
说这是一个非常冒险的想法，如果发生事故，可能会是非常灾难性的
尽管它有可能生产世界五分之一的石油。该公司
注意到处理该地区的石油泄漏可能是一个具有挑战性的过程，因为
缺乏基础设施和救援任务也将受到阻碍，因为
北极地区经历了大量的黑暗。

这是
令人鼓舞的是，许多公司和政府已经采取了措施
管理该地区的钻井。英国议会委员会已经暂停
所有在北极地区的钻探，直到所有必要的措施
对该地区可能发生的石油泄漏事件表示震惊
以北极海冰融化的速度，他们迫切需要这样做
逐步淘汰化石燃料。

德国
西德意志银行决定停止向勘探海上石油的钻井公司提供资金
以及北极地区的天然气，称其风险和成本太高。

也
保险巨头劳合社发布了一份报告，对墨西哥湾漏油事件的反应
区域对损伤高度敏感，可能呈现出许多复杂
挑战总结为一个独特的和难以管理的风险。

在
结论:北极地区应停止石油钻探，原因如下
其后果更具破坏性。虽然他们没有被报道为毒气
泄漏，因为与石油泄漏相比，它们不是灾难性的。

源

http://thinkprogress.org/climate/2012/09/26/913131/fourth-largest-publicly-traded-oil-company-calls-arctic-offshore-oil-drilling-a-potential-disaster/?mobile=nc

FELIX MAIYO

我也同意我的同学
我认为应该继续在北极开采石油和天然气
等待安全状况改善。

环境
审计委员会认为，处理一个
由于天气状况难以预测，北极的石油泄漏。

作为北极问题专家，
他告诉BBC新闻:“北极是
变化迅速的，主要是由于气候变化。这里不是北极
20年前的情况，20年后可能会再次不同
因此，政府欢迎有用和适时的环境审计
委员会关于保护北极的报告探讨了许多
北极面临的挑战和机遇。”

另一方面，欧洲议会工业委员会
反对这一决定，并提出一个新的指令，以确保
公司有“足够的财务保障”来支付发生事故时的损失
事故。此外，希望在北极钻探的公司将不得不放弃
向国家当局报告安全隐患和应急反应。

在我看来，进一步的研究
必须在他们再次开始在北极钻探之前做出决定。我们负担不起
更多的灾难，更多的死亡和更多的污染。

引用:

BBC科学与环境新闻

http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-19652326

http://www.guardian.co.uk/environment/2012/oct/10/europe-rejects-ban-arctic-oil-drilling

我认为michelakis先生一针一线——底线是，像BP这样的全球巨头，在持续的一段时间内取得了极大的成功，除非他们站在技术和创新的最前沿，否则他们不可能做到这一点。我同意Lee Soo Chyi的观点，即应该制定并严格遵守“最高可用”环境标准和“最低可能”风险标准，但最终，如果有可能解锁世界石油储量的五分之一(正如Felix Maiyo所指出的)，那么无论如何都会继续进行。

石油行业拥有不可否认的政治力量，并将找到实现这一目标的方法，无论这是否符合社会的最佳利益是另一个问题，但很明显，在北极钻探是一个供应方面的问题，表明社会对石油和天然气的依赖。

--

托比斯蒂芬
理学硕士石油与天然气工程

这是一个与我息息相关的话题，因为我在阿拉斯加的北极工作了5年。只是为了提供一些背景信息并帮助人们在未来的帖子中，我想指出的是，当讨论“在北极钻探”时，你需要更具体地说明你所引用的内容。这是因为我在北极见过三种不同的钻探方式，每一种都有非常不同的风险:

1.陆上钻探。当讨论在北极钻探时，所有这些都是指在北极圈以上钻探。实际上，大量的钻探是在陆上进行的，在陆上比在海上更容易控制井喷。在我看来，北极的陆上钻探是一个非常理想的钻探地点。那里很偏远，很少有人会去那里，也很少有人住在那里，因为一年中的大部分时间里，那里都是一片冰冻贫瘠的土地，如果发生泄漏，只要有适当的设备，很容易控制住。实际的钻井作业只会影响到整个土地的很小一部分。关于在北极国家野生动物保护区(ANWR)进行钻探，多年来在美国一直存在一场持续的政治斗争，我认为其中一个很大的原因是因为这个名字让人联想到一个充满野生动物的原始美丽的地方，人们自然而然地认为在那里钻探会产生巨大的负面影响，而事实并非如此。

2.从人造岛屿上进行海上钻探。阿拉斯加北极水域的大部分海上钻探都是在人造岛屿上进行的，以防止冰流。只要在谷歌上搜索一下“英国石油公司北极星岛”的照片就行了。在许多地方，北极的水域只有30-40英尺深，因此有可能建造一个配备了宿舍和加工设施的岛屿。这种方法大大降低了与北极近海钻探相关的一些风险。

3.从钻井船上钻探。这肯定需要密切关注，以确保它们可以控制潜在的井喷，但你必须小心将其与英国石油公司马孔多的井喷进行比较，因为水深较浅。控制井喷可能会更容易，但当然你必须把冰考虑在内。

如前所述，在北极钻探并不是什么新鲜事。
壳牌于1918年开始地质调查[参考文献1]。参考文献1
展示了壳牌公司从1918年到2008年在北极工作的时间表。一个
1963 - 1970年间的有趣读物。1963年，壳牌公司开始在
库克湾。这是阿拉斯加的第一次海上钻探。更
有趣的是阿拉斯加部门生产经理的话
时间:

库克湾有30英尺高的潮汐，潮汐流高达
八节，每六小时改变一次方向。这样的情况已经够糟糕的了
传统的水手，但当水手也有钻，条件
是“世界上最难的”(R.R.罗宾逊，壳牌的阿拉斯加
事业部生产经理)

1964年曾发生9.2级地震。同样地
年，壳牌安装了第一个生产平台。这是16个中的第一个
到1970年，库克湾每天生产22.5万桶石油。

引用:

1.
http://www-static.shell.com/static/usa/downloads/alaska/timeline3.pdf

正如Soo Chyi在之前的博客中提到的那样，由于可以产生潜在的能量，也可以为市长和美国政府带来潜在的税收收入，因此钻探将不可避免地继续下去。此外，根据参考资料1，北极国家正面临着从石油和天然气资源中获利的压力。

我不知道是否有人听说壳牌公司暂停了在北极的钻探，直到明年，因为在测试密封圆顶时失败了。从我所读到的[参考文献2]来看，如果安全壳被损坏，它就会从井上方降下。这是发生井喷时的第四道防线。

第一道防线是用厚重的钻井泥浆封堵油井的传统方法，第二道防线是已经建立的防喷器，现在我们来看看从深水地平线事件中吸取的教训，第三道防线是封顶装置，它被用来封堵地平线，最后是壳牌正在设计的密封穹顶，作为新的防线。

如果我们回到最初的问题，即是否应该禁止在北极地区钻探，答案可能是肯定的，因为安全技术还处于起步阶段，从壳牌的密封圆顶可以看出。然而，我们正在从以前的灾难中吸取教训，比如深水地平线，同时也在创新设计新的安全技术，以防止未来的灾难。

所以总结一下，如果我们不能阻止它的发生，至少我们可以阻止它的发生。

引用:

1.http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-19652326

2.http://my.firedoglake.com/edwardteller/2012/10/14/what-really-happened-when-shell-oils-containment-dome-failed-in-puget-sound-last-month-peer-seeks-to-find-out/

3.http://www.investegate.co.uk/Article.aspx?id=20120917070100P2F1B

4.http://www.marineinsight.com/sports-luxury/equipment/mwcc%E2%80%99s-capping-stack-%E2%80%93-a-new-containment-device-to-control-deepwater-spills/

2012年7月，壳牌公司在北极钻探
它的一个钻井平台差点搁浅。下个月又一个
钻井平台差点被漂浮在海面上的巨大冰块撞到
它的面积几乎是曼哈顿的好几倍。对于这些
将运营时间改到明年夏天的原因。根据这个例子
北冰洋的石油开采由于极端的气候条件非常复杂
天气状况和所有工程必须停止。内政部需要确保
在北极工作的公司都有应对危险天气的装备
条件和大块浮冰。这些方面说明了安全
钻井立法。钻井活动也必须停止，因为
事实上，最近的钻井设备可能会导致附近的温度升高
的位置。这可能导致不请自来的环境条件，如融化
冰，更大的侵蚀和对生态系统的巨大影响。

Frixos Karletides

http://www.bloomberg.com/news/2012-09-24/arctic-oil-drilling-delays-allow-time-for-a-safety-review.html

我也同意，在安全措施改善之前，北极的钻探应该暂停。我们在北极看到的情况将是完全不同的、全新的。因此，应该对环境、气候等进行更详细的研究。由于以下原因，北极地区的勘探和生产钻探具有挑战性
距离现有的基础设施很远，24小时黑暗和
较低的温度。北极的环境条件将对…产生强烈的影响
海上作业作业环境与技术安全。因此，需要在设计中考虑需求
为了确保海上设备符合设施的完整性和
这些条件下的可操作性要求。因此，对其性能进行详细的研究是非常重要的
设备和材料在这些恶劣的条件下。北极海上作业使工人暴露在寒冷、多风和潮湿的环境中
条件。在寒冷的环境中工作可能会导致一些不良后果
对人的表现和健康的影响，从不适，紧张和
表现下降，导致与寒冷有关的伤害和疾病。另一个问题是距离太远。要在紧急情况下迅速作出安排是很难的。此外，我们不能允许在北极发生任何井喷，因为它将很难阻止和清理。一旦发生井喷，将严重影响海洋动物的生命，并导致许多环境问题。因此，一旦这些问题的安全措施被发现并正确应用，最好开始北极钻探。

参考:www.bbc.co.uk /新闻/科学-环境- 19652326

斯利哈里·罗摩昌德拉·帕布

北极钻探问题也吸引了一些人
莫恩教授在今晚的LRET演讲中提出的观点。他认出了一切
上面提到的搬家的困难和危险的问题
进入北极。然而，我想强调的一点是复杂性
当试图检查一个设施x号时，条件和黑暗所带来的
运作了几年/几个月。莫恩教授强调了这一点的重要性
定期检查，以尽量发现故障(如裂缝)之前
它会对像亚历山大·基尔兰这样的设施造成灾难性的影响
事故发生了，那是一艘半潜式潜艇，由于逐渐疲劳而倾覆
腿的一个支撑处出现裂缝。这条裂缝一直是
然而，自制造以来，检查未能发现它。的
结果是平台倒塌，但最具毁灭性的是123人的死亡
工人。

我的很多同事都在评论我的感受
成为有争议的话题我们在讲座中也有过类似的辩论
关于无法获得绝对的健康和安全。现在我明白了他们对
在北极钻探的危险和为什么他们觉得这样的活动
应该暂时搁置，但我只想说几点。首先，正如我所提到的
以前，绝对(100%)安全是不可能实现的。随着技术的进步和改进
技术得到发展，我们推动新的和未开发的领域，这些都来了
他们固有的健康和安全风险。
所以没有理由说随着技术的进步，我们
不会有这些技术带来的新风险。我觉得还有一点很重要，
我们的行业是一个主要以经验为基础的行业。这是保证北极钻探安全的唯一方法
就是先钻自己的第一个。尽管我们可能试图预测
我们在北极钻探时遇到的条件，没有什么比实际情况更好的了
体验。所以我们要能够
将风险降低到合理可行的程度，我们需要开始钻井
我们目前的健康和安全措施，并了解我们的不足之处。然后去改进它们
的缺点。

黑龙江51232632

MSc海底工程

虽然我同意经济
这一冒险的好处不容争辩，需要讨论的是一种有益的方法
在批准北极钻探之前，考虑给更多的运营商。

Ryan早些时候澄清了
在北极不同的钻探地点，实际上每个地点都有不同的技术
石油的回收和控制泄漏的风险在每种情况下都是不同的
因此对北极海洋环境的影响是不同的。

a·j·克鲁普尼克是这样说的
泄漏的可能性可以降低(泄漏的大小，更小)，当
油井位于较浅的水域(15至300英尺)，石油在较浅的水下
压力。”[1]

也许这些限制是应该的
允许在离岸多远的地方进行钻探。壳牌[2]发布了一个
声明他们准备如何处理任何泄漏和他们的准备反应
当然，在这个行业，没有什么是确定的。

[1]刘建军，刘建军
北极石油:考虑经济和社会成本与效益，2011。

[2]http://www.shell.com/home/content/future_energy/meeting_demand/arctic/arctic_technology/

在北极争夺石油和天然气的竞赛正在进行，但安全问题是否得到了很好的解决?答案是否定的。北极海岸是地球上最不发达的海岸之一，因此，如果出现任何问题，该行业没有资源来应对灾难。

“深水地平线”的幽灵笼罩着壳牌的作业，这是最严重的环境灾难之一，但尽管如此，应对它的条件是完美的。在距深水地平线500英里的范围内，新兴的应对措施可以通过机场网络、道路、海港海岸警卫队设施进入现场，帮助清理泄漏，这些资源在北极根本无法获得。[1]

如果发生泄漏，科学家们对石油如何与寒冷的北极发生反应以及它将如何与生物物种发生反应知之甚少。保险巨头伦敦劳埃德警告说，北极近海钻探“构成了一种独特的、难以管理的风险”。[3]

与其他石油平台的网络、管道安装、通道和配套设施等问题也在这一巨大储备面前浮出水面。Macondo事件凸显了极端环境下钻井作业的危险性

1998年，据估计，北极国家野生动物保护区(ANWR)的原油和天然气储量在5.7 - 16bb之间，而美国的技术可采储量约为120bb[1]。从表面上看，这看起来很有利可图，也很经济，但在ANWR勘探储量的风险是无法量化的。美国现任总统巴拉克·奥巴马表示:“我强烈反对在北极国家野生动物保护区进行钻探，因为这将对受保护的国家野生动物保护区造成不可逆转的破坏，而不会产生足够的石油供应，对全球市场价格产生重大影响，也不会对美国能源安全产生明显影响。”［2］．

我也听取了美国总统的意见，在北极地区的钻探应该暂停，直到技术成熟，海洋数据和石油与北极之间的反应研究得到研究，并且该地区周围的良好基础设施已经到位。

参考文献

[1]http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-19652326

[2]http://en.wikipedia.org/wiki/Arctic_Refuge_drilling_controversy

[3]英国劳埃德能源公司;极端环境下的钻井:对能源保险行业的挑战和启示。

最近的一项调查显示
北极拥有世界上五分之一的石油和天然气储量，
但是油气井的钻井和生产在这方面的操作非常多
长期以来，这个脆弱的地区不仅是政府的主要关注点，
也为环保主义者和一些石油巨头，如道达尔公司发言
反对北极钻探，称石油泄漏或事故的代价太大
对于一个公司来说。该地区最早有钻井记录是在上世纪晚期
但在过去的二十年里由于气候条件的变化
它变得越来越乏味了。

最近的事件
事实证明，石油和天然气行业并不具备所需的技术
在北极地区钻探石油和天然气，如荷兰皇家壳牌公司制造的
他们在北极的资产价值超过50亿美元
在这一巨额投资之后，该地区对一种安全设备进行了试运行
但它失败了，这导致该地区所有钻探活动暂停。
英国石油公司是该地区的主要参与者，在事故发生后，该公司停止了在该地区的业务
最近的墨西哥湾漏油事件(2010年)。另一个主要问题是工作
在严酷的冬季，该地区工人的环境和安全。

回顾历史
到第一口被称为“野猫”的油井，钻探石油
随着时间的推移，在没有套管、防喷器、泥浆等的情况下完成了作业
技术的进步使用了更好的技术来钻孔。钻井
北极必须得到政府和公众的鼓励，而且
安全法规必须到位使用设定目标的方法，所以
石油运营商可以在该地区投资，并为任何意外做好准备
事件。

参考

- 2007, Matthew J. Kotchen, Nicholas E. Burger，《我们应该在北极国家野生动物保护区钻探吗:从经济角度看》。

- 2011年，代顿鸽子，北冰洋科学钻探

海底行业已经在与北极条件相似的条件下实施了至少一个海底项目。一个例子是Kirinskoye项目，这是俄罗斯联邦的第一个海底项目，由Gazprom运营。该油田位于鄂霍次克海库页岛以东28公里处，该地区与北极地区非常相似，每年有长达7个月的冰层覆盖。所以，这项技术已经存在，并且已经得到了现场验证。

话虽如此，我同意之前关于在北极钻探和建设项目所面临的风险和挑战的许多评论。我想补充的是，这些挑战并不局限于偏远地区、恶劣天气和极端温度，自由漂浮和凿冰也会威胁到水下硬件(圣诞树、歧管、井口.....等)、脐带缆、管线、立管和管道的完整性和功能。

因此，挑战是巨大的，但回报更大，因为据估计，北极拥有世界石油储量的15%至25% (Kenny et al.， 2007)。我相信我们很多人都听到了最近关于BP-Roseneft交易的消息。分析人士认为，这笔交易的主要原因之一是俄罗斯北极储量的未来开发。BP需要Roseneft来开发这些油田，Roseneft需要BP的技术专长来开发这些油田。

引用:

www.fmctechnologies.com/SubseaSystems/GlobalProjects/Asia-Pacific

肯尼,S。，Palmer, A. and Been, K. (2007). "Design challenges for offshore pipelines in arctic environments"

我同意亚伦的观点。莫恩教授的LRET讲座显示了进行检查以确保结构安全的重要性。特别是在北极，温度和气候条件与我们迄今为止所经历的不同。因此，材料在这些条件下的行为应该仔细检查。此外，气候条件也使检查变得困难和具有挑战性。没有注意到一个小裂缝可能会导致大事故。从莫恩教授的讲座中可以了解到，由于未能检测到裂缝，导致了结构的倒塌，导致了亚历山大·基兰事故中123名工人的死亡。因此，这说明了定期检查平台是多么重要。

在北极，主要的问题是离陆地的距离。工程师们要走很远的路才能到达站台。因此，在北极恶劣的条件下，每次检查后都要保持检查记录清晰，每次检查都要完美地进行。即使进行了适当的检验，也必须确保材料在下次检验前的性能是完美的。研究材料在这些条件下的行为可以解决这些问题。一旦我们研究了材料的行为，它们在恶劣条件下的性能和可靠性，它们就可以在北极更安全的钻探。

斯利哈里·罗摩昌德拉·帕布

看了上面的文章，我同意那些评论，在北极海上钻探是绝对不可避免的，尽管有环境问题。

考虑到在获得租赁权方面已经进行的投资，以及阿拉斯加和俄罗斯的巨大储量，认为北极在未来几年不会成为一个巨大的海上工业的所在地，那就太天真了。我不确定当地居民和环保人士是否能够抵制石油公司的联合力量，无论他们的论点多么站得住脚。

话虽如此，相关监管机构似乎已经敏锐地意识到在这种环境下作业的固有危险，并且在授予钻井许可之前，对希望在那里作业的运营商施加了前所未有的条件。以壳牌在阿拉斯加北部的钻探计划为例，他们被迫推迟钻探，因为不符合他们的溢油预防和应对计划的条件(公司钻探计划中列出的一艘溢油应对船没有按时准备好，导致他们的许可证没有获得批准)。

在今年的钻井过程中(仅供参考)，由于附近海域浮冰过多，壳牌公司被迫放弃了钻井作业。由于涉及巨大的成本，我不确定这样轻易放弃全面的钻探活动是否可行，因此石油公司可能被迫推迟全面的勘探，直到他们能够更好地克服与环境相关的危害。

查尔斯,

我同意你刚才说的话。监管机构对北极钻井的许多方面提出了许多具有挑战性的要求，其中包括某种形式的减压井能力。

在失去井控的情况下，采用响应式方法。例如钻减压井，可能会导致严重的泄漏和清理作业。因此，积极主动的方法是一种预防方法，可以在失去井控的情况下限制泄漏量，因为在北极条件下，井控的风险更高，因为:

1)由于浮冰，需要频繁的不满

2)站位更换更快捷

3)在浮冰中的动态定位没有得到很好的证明

一家超级巨头向加拿大当局提出了一种替代压井系统(AWKS)，作为在紧急情况下钻井减压井的可接受替代方案。

AWKS SAFETY套件能够简单地添加到常规防喷器中，并具有以下优点:

1)完全独立的备份，从而使闸板剪切和密封系统冗余加倍

2)增加剪切和密封能力

3)在紧急情况下，能够从钻井平台或破冰船启动的声学控制

北极钻探对我们来说并不新鲜。自20世纪20年代以来，它就一直存在，但自从英国石油公司(BP)的“深水地平线”(Deepwater Horizon)在墨西哥湾发生漏油事件以来，它变得更具争议性。在北极地区钻探石油和天然气是近年来最受质疑的做法之一。有不同的团体支持和反对它，但争论的主要焦点是安全问题。北极的条件通常对在该地区工作的人来说是严酷的，因为北极地区是一个非常不适宜居住的地方，冬天几乎是黑暗的。此外，北极地区周围的温度非常低。

我们看到确实存在真正的安全问题，因为北极钻探在某种程度上甚至迫使一些主要的石油巨头，如壳牌，在冬季暂停在北极的钻探作业。这是因为设计用来控制泄漏的巨大密封穹顶在试验中破裂了。

丽贝卡·诺布林在回应奥巴马总统对北极钻探的支持时说:“通过开放北极进行海上钻探，奥巴马犯了一个巨大的错误，将人类生命、野生动物和环境置于可怕的危险之中。”北极严酷的冰冻环境使钻探变得危险，石油泄漏几乎不可能清理。”她说，北极钻探永远不会真正安全。一旦我们破坏了北极的野生动物栖息地，我们就再也无法恢复了。

参考文献

Ross Winter，周三，2012-10-10 09:50。

北极钻探活动:(逻辑说不，资本主义说可以)Menelaos Michelakis周三，2012-10-10 09:57

Olamide Sherifah Ajala
学号:51230562
课程:海底工程
olamide.sherifah.ajala@aberdeen.a.uk

钻井是海上油气工业的一项关键活动，因此许多其他活动在很大程度上依赖于它。在北极钻探面临许多挑战，使其变得复杂。其中大多数都与天气模式和环境有关。其中包括冰山、永久冻土(处于或低于水冰点的土壤)和低温的存在，这些都使钻井作业变得复杂。这些都会影响平台的稳定性和整体可靠性，并对钻井作业产生不利影响。偏远和生态方面的考虑使情况进一步恶化。在北极钻井作业中，在冰水中作业或被冰山撞击的平台引起了人们对安全问题的担忧。此外，由于恶劣的环境，北极钻探可能是灾难性的，特别是对土著居民、当地野生动物和栖息地。这种情况主要发生在紧急情况下，由于井控系统故障而导致安全壳丢失，可能导致碳氢化合物泄漏，从而对环境产生负面影响。简而言之，以安全的方式有效执行北极钻井活动在很大程度上取决于运营商进行冰管理的能力。 This includes ice monitoring using ship based systems and radars, as well as employing ice breaking machines to lessen impact of icebergs on platforms.

然而，必须指出的是，北极钻探今天还没有开始!像埃克森美孚这样的公司已经在阿拉斯加和加拿大这样的地方做了很多年。他们通过像在波弗特海那样用砾石建造人工岛屿来控制冰情[1]。此外，他们还在阿拉斯加的库克湾等地开发并安装了防冰海上平台。这些都是其他技术的补充，比如正在开发的冰模拟技术，可以在同一地区安全开采碳氢化合物。总之，安全仍然是北极钻井作业的一个问题。然而，埃克森美孚等公司在北极地区的基准作业可以证明是至关重要的，而不是停止整个钻井作业。

参考文献
[1]张建军，张建军，张建军，2007，“海洋勘探开发技术”，第2卷，第1期。2, pp. pp. 1-pp。1 - 6。SPE 102441 PA，可在onepetro
Hamilton, J.M. 2011，“北极深水开发的挑战”，国际近海和极地工程师协会，2011年6月19-24日。1-11-137 ISOPE会议文件，可在onepetro找到。

我完全同意同学们关于停止在北极钻探的观点。正如大多数人所说，极端天气给我们的技术和安全带来了许多挑战。以西伯利亚西北部为例，冬季气温可降至零下55度以下，而夏季则可超过30度。寒冷的天气限制了钻机材料的选择。另一个问题来自风。这给钻井作业和安全管理带来了许多问题。浮冰等其他参数也会危及海上钻井的安全。我国第一次北冰洋海上开发虽然取得了成功，但环境问题仍然存在。

与此同时，在马孔多发生井喷事故和石油泄漏后，美国政府宣布暂停深水和北极钻探6个月。虽然2012年荷兰皇家壳牌公司获得了美国政府的许可，再次在北极地区进行石油勘探，但在美国，关于在北极地区钻探的争论仍在继续，而且获准的区域也仅限于阿拉斯加近海。

面对巨大的挑战和不确定性，最好停止在该地区的钻探。

加拿大一位专攻能源事务的律师做了一项关于北极钻探观点的小型研究[1]。

作者首先指出，与北极丰富的石油储量相比，北极的开发是多么缓慢。他们举了一个例子，2010年整个加拿大北极地区生产了550万桶石油，尽管几乎所有的石油巨头都在北极地区拥有“勘探”和“重大发现”许可证(加拿大海上监管框架的特定特征)。

这篇文章提供了关于北极钻探安全的有趣统计数据:

自1966年以来，在纽芬兰和拉布拉多近海已经钻了355口井，没有损失一口井．在此期间，该地区总共只有1100桶石油泄漏。结果是一百万桶中有一桶泄漏生产。

应该考虑到，北大西洋非常寒冷，季节性冰是一个持续的问题，它非常偏远，钻探季节非常短。

作者最后给出了一个积极的结论，指出海上钻井的风险可以得到很好的管理。

参考文献

1.深海钻井的风险和监管:美国和加拿大的观点。艾米·贾菲和亚历山大·麦克唐纳。

http://www.shell.com/static/usa/downloads/alaska/alaska_silalliq_012012.pdf

如果有人有兴趣了解更多关于壳牌为生产平台提出的建议，请参阅上述链接所带您到的通讯的第12页。在这篇文章中有一个平台的概念模型，他们讨论了如何设计基础来抵消冰所施加的载荷。水深在100-150英尺之间，因此建造人工岛的选择(正如我在之前的帖子中讨论的)是不可行的选择。很明显，他们正在寻找一个运动场大小的巨大钢铁基础，水井将被安置在基础内部。

在设计冰载时存在许多未知因素，因此将可靠性纳入设计非常棘手，但同时也非常重要。一位同学之前提到过俄罗斯北极东部库页岛附近的一个海上平台遇到了冰负荷，但通过阅读这篇文章，我了解到库页岛附近遇到的冰与壳牌钻探的楚科奇海的冰不同。显然，库页岛附近的冰被认为是“一年冰”，意思是冰是在同一年形成的，然后在春天融化。楚科奇海的冰是多年冰，这意味着它不一定在春天融化，而是在夏天向北流动并保持冻结状态，然后在秋天回流。这种冰更危险，因为它更大、更厚，而且移动得更快。由于这些独特的条件，壳牌提出的平台确实是同类平台中的第一个，需要在设计和测试方面投入大量精力。话虽如此，我仍然认为这个项目不应该停止，而是应该继续进行大量的实地考察，并专注于对环境的潜在影响进行建模。

应该
北极钻探活动暂停，直到安全与技术部门
改进?

在北极开发资源
这是一项极具挑战性的手术，因为温度极低，表面结冰
以及恶劣的生活条件。

石油和天然气公司是
使用最新的技术和操作标准来达到愿望
结果。考虑到恶劣的条件，公司必须设计和
适用一些非常好的安全规定。其中一些是:

·
冰上三维地震

·
改进了井设计和井控

·
防止溢油的进展

勘探碳氢化合物
始于80多年前。多年来，安全法规一直
显著改变。工人的安全是头等大事。在这
工期计算在各种海上结构物的设计中都有应用
能够安全抵抗极端结冰造成的负载和压力
条件。工程师和安全管理人员已经改善了安全条件
北极。由于需求量大，开采必须继续进行
碳氢化合物以及它们在较深水域和较冷地区的存在。安全
就是现在的一切。

极低的温度、黑暗、冰和冰山的存在使北极的勘探和开发条件非常恶劣。在这种情况下会发生很多事故。例如，冰山可能会使船只凝结。因此，应该采取很多措施来确保安全。在石油和天然气行业发生了许多事故后，如深水地平线，应该考虑到这类事故的发生可能性。据估计，北极地区地下有近1700万亿立方英尺的天然气和90桶石油尚未被发现。这就是壳牌不愿开采如此大量石油和天然气的原因。如果石油泄漏，损害和随后的后果将是非常大的。它还可能对天气造成威胁，因为它加速了全球变暖的步伐。它也对北极物种的生命构成了威胁，这违反了里约20年达成的拯救北极的协议。因此，我同意同学们的观点，在安全和技术得到改善之前，应该停止这种做法。

资料来源:Alberto Serna Martin, 2012，深水和北极油气开发的影响和风险[在线]，可在www.sustainalytics.com

除了考虑到环境影响和生态系统保护之外，北极地区的风险状况并不比其他地方高，即使北极和其他地区的天气和气候条件存在差异。在北极钻探的主要问题是环境问题，因为从地震勘探、生产平台、管道、油轮到勘探钻井，石油开发的每个阶段都不可避免地会产生影响。

此外，海上石油开发还将包括直升机、支援船、平台、人工岛、破冰船和钻井平台、灯光和噪音。所有这些活动都将对已经受到气候变暖严重影响的北极生态系统造成更大的干扰。

Ryan之前提到，“那里很偏远，很少有人会去那里旅行，也很少有人住在那里，因为一年中的大部分时间里，那里都是一片冰冻贫瘠的土地，如果发生泄漏，只要有适当的设备，很容易控制住。”这意味着很少有人在北极陆上钻井地点生活或做生意。这意味着，如果我们计算AFR、FAR、IR和SIR，即使发生爆炸，概率也远远小于其他地点。

以下是加拿大石油生产商协会网站上的声明:“海伯尼亚的重力系统被15米厚的冰墙包围，冰墙上建有锋利的牙齿。这种结构可以承受600万吨冰山的冲击，尽管这种规模的冰山预计一万年才会出现一次。”这种情况发生的概率为0.0001，并且有一个浮动生产系统，就像纽芬兰近海Terra Nova和White Rose石油项目上使用的那样，如果冰况变得过于严重或冰山有可能移动到附近地区，它有能力移动。虽然我们需要更严格的安全措施，但很少有实际行动。

我完全支持北极钻探，因为这是非常有利可图的，只是在几年内，在ALARP和ALAP(尽可能低)方面会有一个妥协，后者在前几个月的成本上妥协。

据美国地质调查局(U.S. Geological Survey)估计，楚科奇海和波弗特海的美国大陆架下方被认为蕴藏着约240亿桶石油，约占北极圈石油储量的三分之一。尽管这还不足以让美国摆脱对进口原油的依赖，但鉴于目前的高油价(每桶超过90美元)，开采石油是非常值得的。

不过，如果壳牌和美国政府利用这段时间来解决令人不安的安全问题，推迟可能是有建设性的。

壳牌在其密封驳船上遇到的麻烦并不完全令人鼓舞。本月，在修复了该船的各种机械问题后，对其防油圆顶的测试失败了。根据《洛杉矶时报》的一篇报道，一艘小型潜艇(也意味着在发生泄漏时使用)被派去调查，但被穹顶的锚线缠住，沉入了普吉特海湾底部的淤泥中。

现在，在海洋结冰进入冬季之前，壳牌将在短暂的时间内钻1300英尺的“顶部孔”，用于勘探井，并希望在明年夏天钻探。如果有可行的发现，实际生产还需要很多年，因为它需要建造新的管道将石油从海上钻井平台输送到跨阿拉斯加管道系统。

壳牌正在准备多种防御措施，包括防喷器上的两套柱塞和额外的“封顶装置”，可以密封故障的防喷器。此外，该公司还承诺将比要求更频繁地测试这些防喷器。

该公司的努力值得赞扬，但这并不能消除加强监管的必要性。自从两年多前发生在墨西哥湾的“深水地平线”(Deepwater Horizon)灾难以来，国会没有采取任何措施来提高海洋石油钻探标准。

内政部通过加强对海洋钻探的监管，填补了部分空白。虽然这是值得称赞的，但它仍然需要确保壳牌和其他想要在北极经营的公司有能力应对那里独特的条件。该机构计划在未来五年内在该地区再进行两次租赁销售，该机构已经将北冰洋的某些敏感地区排除在勘探范围之外。这也限制了钻探时间只能在最温暖的月份进行。

其他问题也需要解决。虽然海水相对较浅——大约150英尺深，而墨西哥湾有5000英尺深——但浮冰是一个持续的威胁。因此，所有用于钻井的船只和所有用于清理的设备都必须经过现场测试，以便在寒冷、结冰和多风的条件下工作。

气温上升使得石油钻井平台比以往任何时候都更容易进入北极，但同时也导致了剧烈的环境变化——冰融化、海水变暖、海浪更强、侵蚀更严重。这给生态系统中的鱼类、鸟类、植物和动物带来了压力。寻找新的石油资源固然重要，但同样重要的是采取一切安全预防措施，以保护地球上这片脆弱的、(仍然)结霜的土地

http://www.alaskacleanseas.org/

北极钻探虽然不是什么新鲜事，但却是一个引起很多争论的话题。
绿色和平组织反对北极钻探，因为它可能导致泄漏，并造成未知的环境后果。
北极地区的温度非常低，这使得很难将钻探过程与其他过程进行比较。
此外，强风和海流也是增加整体风险的一个具有挑战性的因素。
据路透社报道，“……最大的风险不能用数十亿美元来衡量;它们太无价了。”
目前正在北极进行测试钻探的壳牌公司没有通过关键的安全法规。
作为人类，我们往往是贪婪的，不考虑可能的副作用。

我认为北极应该被保留为一个动物安全的地方，公司应该把重点放在其他能源上，以使它们在未来更便宜。

最好的问候,

才气Hadjiantonis
MSc可再生能源

来源:

http://www.politico.com/news/stories/1012/81923.html

http://abcnews.go.com/International/battle-arctic-oil-drilling-faces-environmental-concerns/story?id=17408236

近年来，海上油气钻探对海洋生态系统造成了严重污染。在2012年4月发布的一份报告中，美国国家野生动物联合会公布了墨西哥湾事件的科学发现。然而，北极海域楚科奇和波弗特的大规模石油泄漏，以及深水地平线井喷的全面影响尚未得到仔细研究。

虽然创新技术已被用于钻井，但深水地平线表明，在使用过程中仍远未达到绝对的确定性。为了确保安全，该行业仍然缺乏监管监督。尽管近几十年来深水勘探和石油开采有了很大的进步，但仍不能完全避免石油泄漏。在此基础上应重新考虑以下问题:

应该修改法规，通过更高的钻井技术来提高安全性。

•隐含更高的石油钻机检查。

·开展北极海洋环境与生态系统的详细研究。

北冰洋的石油钻探应停止或推迟，直到石油钻探的安全得到保证。

Ref。http://www.thearcticinstitute.org/2012/07/offshore-oil-drilling-in-us-arctic-part_19.html

第一个，每个月台都必须有通道。道路是运输建筑设备，以及石油钻井平台和工人所需物资所必需的。修建这些道路可能会破坏冻土带。为了减少影响，通道通常由冰制成，这些道路在英国的许多地区都取得了成功北极．
然而，在丘陵地带，冰路可能很难建造，只能在冬季使用。在附近的普拉德霍湾，一些碎石路已经取代了冰路。反对者担心砾石道路会对环境造成更大的影响。

第二个一定有办法把钻井平台上开采出来的石油运出去。管道或油罐车是典型的方法。道路和管道将占用多少空间?钻探的支持者普遍认为石油
与1002区占地150万英亩(607028公顷)或ANWR占地1960万英亩(790万公顷)相比，该项目仅占地2000英亩(809公顷)。然而，反对者指出，这个数字
不包括进入钻井平台和运输回收石油所需的道路或管道的围合区域。一些人认为，北极的1002区将被石油平台及其必要基础设施的“扩张”所破坏。

参考:

http://www.anwr.org/Politics/Murkowski-Begich-introduce-ANWR-Directional-Drill-Legislation.php

http://www.alaskawild.org/wp-content/files/Fact_Sheets/DirectionalDrilling_S351_FS_May11.pdf

www.nrdc.org/land/wilderness/arcticmap_2000acres.pdf

Oluwatadegbe A.O

石油与天然气工程硕士

为了决定是否应该停止北极的钻探作业，人们必须首先了解哪些可能的风险主要是对现场作业、环境和当地生态系统的风险。

主要的操作问题是，由于北极地区是一个相当遥远的地方，很容易进入，潜在事故的成本和后果正在显著增加。另一个问题是由于极地大气现象而经常缺乏通信和导航。此外，我们还必须考虑到不可预测的天气，温度波动，甚至冬天的日照时间。最后但并非最不重要的是严重的结冰问题，这可能导致机器故障并增加钻机的重量。

当地的北极生态系统在直接暴露于可能的石油泄漏造成的污染后可能会遇到严重的混乱。清理这样的溢油将是一项艰巨的挑战，因为之前没有经验和知识。由于地震勘测、钻井作业和繁忙的船舶交通，它可能面临噪音污染。另一个问题可能是将修建的用于运输原油或天然气的管道或道路。

在我看来，北极钻探应该在对上述所有风险因素达到相当大的风险限制之后进行。

参考:
劳合社。北极开放:高北地区的机遇与风险。查塔姆研究所:2012。

的
最新报告北极
开场:高北地区的机遇与风险保险公司
劳埃德市场警告说，在北极地区钻探存在特殊危险
与其他地方的钻头相比。特别是，它可能是
钻穿永久冻土层可能导致气候变暖，破坏钻井基础
这可能与井喷有关。Peter Wadhams教授说
剑桥大学的研究人员认为，北极地区的勘探已经结束
这是世界上风险最高的地方，一旦存在水下漏油，
清理它几乎是不可能的。曾经进行过一项大实验
在20世纪70年代发现石油可以被冰吸收并大量移动
有冰的地方，春天冰融化的时候;油可能会漂走几百块
并造成严重的生态灾害。总之，更多的努力
将用于北极钻探的安全和技术研究。

北极石油钻探带来了独特的物理挑战;冰冷的环境，极端的温度，偏远的地方，以及长时间的黑暗。技术是解决这些挑战的关键。
在安全和技术改进得到改善之前，应该停止北极石油钻探。它应该停止，直到有更强的安全措施防止可能破坏环境的泄漏。清理北极冰水中的泄漏将是极其困难的，因为应对事故的技术并没有明确证明在极端环境中有效。
如果石油泄漏发生在北极冬季即将来临之前，那么对野生动物来说可能是“毁灭性的”，直到接下来的夏天才能阻止泄漏的努力，可能会使石油在冰下排放六个月或更长时间，对野生动物造成毁灭性的后果。冰盖的破裂将导致北极进一步变暖，对野生动物来说是灾难性的，并可能损害地区和全球气候。

《金融时报》的一篇文章讨论了这个问题，北极拥有世界上10%的未开发石油储量和30%的天然气储量，阻止能源公司进入北极将是极其困难的。事实上，考虑到石油公司已经在北极地区运营了50多年，没有发生过事故，这确实表明了他们在安全和运营能力方面的承诺，以及正在实施的严格监管和控制。

这种情况现在能停止吗?考虑到几乎所有容易开采的石油都被“开采”了，而且油价已经超过每桶100美元，石油公司准备投资于这项技术，以确保进一步的勘探是可能的，所以我认为答案很简单，不!

我们所能做的就是努力确保立法到位，以确保以最环保的方式获取这种资源。

http://www.ft.com/intl/cms/s/0/beab009e-323b-11e2-916a-00144feabdc0.html#axzz2DPRupzft

问题17:
在安全与技术问题解决之前，北极钻探活动是否应该停止
改进?

我同意
从这个角度来看。可以很容易地看出，负面的影响
钻井的环境。这也将发生在北极地区。
有一些观点可以支持我推迟钻探的观点
北极地区。

北极石油
钻探异常危险。北极是世界上最冷的地区之一
地球。在北极开展任何活动都将比在其他地区更加困难
的地方。

我们的气候承受不起。由于…的影响
气候变化日益显著和巨大，我们应该尽量减少
石油钻探和燃烧较少的化石燃料，特别是在生态方面
脆弱地区，如北极和其他一些人迹罕至的地区。

救援
油井施工困难。井喷事件——比如深水地平线
石油泄漏——必须建立减压井，但冬季冰雪的到来
将带来减压井一个较短的施工周期。这意味着
(北极)一旦发生井喷，至少两年内无法阻止。

石油
在寒冷的天气里，恢复技术几乎是不可能的。标准
防漏技术如防油吊杆的施工是难点
在如此厚的冰层中实现。据一家负责该项目的加拿大公司称
据一名高级官员称，他们表示:“我们是
真的无法恢复北极的石油泄漏。”

随着
缺乏相应的防溢油能力。遥远的北极，人烟稀少
人口稠密，设备匮乏。大约有6000艘船过去清理石油
从深水地平线灾难中泄漏出来的然而，凯恩能源在巴芬
格陵兰湾，只有14艘船可以运送他们;壳牌只指定了9艘船
来处理楚科奇海可能发生的石油泄漏。

北极
地理位置使得(泄漏)油比低纬度地区更难吸收
环境。北极在冬天缺乏光线，天气寒冷。这
意味着溢油将经历较长时间的环境稀释
因为石油将被封存在海冰中。20年前在阿拉斯加发生的漏油事件
埃克森·瓦尔迪兹号油轮今天在王子号的残骸处搁浅
威廉湾附近环境还发现了石油。

石油可以
很容易对脆弱的北极当地野生动物构成威胁。很多鸟，鲸鱼
海豹会在夏天迁徙到北极。北极熊和北极狐
也非常依赖海洋和沿海资源。如果工业
发展的改善，将直接影响到这些企业的生存
动物。

参考:

http://jjckb.xinhuanet.com/2012-09/18/content_401977.htm

张亚楠ID: 51233945石油天然气

在北极钻探

随着时间的推移，深水钻井技术得到了改进
带来了新的立法和法律，鼓励良好和安全的工作
环境。石油天然气钻探勘探工作进一步加强
在任何重大事件之后。吸取的教训一定要指导我们防范未来的风险
和风险。

在北极钻探也有其危险之路
根据安全和环境执法小组的设想[1]。北极钻井
是石油行业面临的另一个新挑战。以前，钻井都是在陆地上进行的
但目前已将自升式钢夹套改进为深水使用
钻井船。因此，我相信钻井
在北极肯定会有自己的挑战，危险和风险，但是
根据过去的石油工业经验，缓解这种情况的方法将会非常有效
考虑和实施。一些人解释了北极石油泄漏的原因
工程师容易解决和清理[2]。油流溢在冰面上
将是最小的考虑;每天10公里的冰移动应该给
比在深水中有更短的反应时间。

北极地区的钻探活动应该实施，并随着活动的改善进行风险评估。这将为北极钻探带来更大的挑战。此外，参与其中的公司不会对已经做出的投资袖手旁观。

1.
http://www.offshore-technology.com/features/featurethe-race-to-drill-arctic-oil-do-shells-response-plans-hold-water

2.
http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-19652326

我同意这个话题的普遍共识，在北极钻探是不安全的。然而，许多地质学家估计，包括阿拉斯加海岸在内的北极地区蕴藏着价值数十亿桶的石油。尽管目前北极地区存在安全和环境风险，但对石油和天然气的需求仍在继续，壳牌等跨国公司已在该地区投资数十亿美元，并已开始勘探。

我们已经进行了研究和开发，以减少上面几位同事在帖子中提到的一些风险。例如，DNV基金会发明了一种名为AURORA的创新技术，它本质上是一种使用无人船的溢油响应系统。它能够拖拽储气囊，执行远程现场燃烧，并使用传送带技术从冰中去除油。它可以在水上和水下使用[1]。

虽然该技术仍处于开发阶段，但有类似的技术具有极光的能力。这取决于壳牌等公司是否值得投资。然而，除非各国政府出面制止，否则停止在北极钻探的主张将被置若罔闻。

[1] .面向北极勘探的溢油应急响应系统[j]http://www.oilandgastechnology.net/health-safety-environment/oil-spill-r..。2012年12月2日

Haroon拉蒂夫
石油与天然气工程硕士

北极是一个潜在的石油富集区，但在能源勘探方面存在巨大争议。

北极钻井面临的问题:北极钻井面临的问题包括处理环境问题，零下的温度可能会阻碍人员和设备的高效工作，以及由于地面是永久冻土而无法进入工作地点。所有这些障碍都可以解决，因此不会对北极钻探构成重大威胁。

安全问题仍然对北极环境构成重大威胁。

• 在北极地区，石油泄漏的风险非常高，一旦发生泄漏，用于控制泄漏的技术是不可靠的。这是一个至关重要的问题，并导致了壳牌公司最近不得不暂停或推迟一年在北极完成油井的情况，因为在泄漏情况下使用的防油圆顶测试失败，防油圆顶被损坏。
• 此外，壳牌公司停泊在阿拉斯加荷兰港的一艘船离系泊处漂离岸边。

这些并不能确保北极的安全。在北极钻探将造成不可接受的风险，造成无法弥补的损害，我强烈同意在开发出可靠的石油泄漏应对系统之前，所有钻探活动都应暂停。

在美国，奥巴马政府已经暂停了北极的钻探租约，直到2016年，我认为这是完美的，为进一步研究该地区以及安全和技术改进提供了足够的时间。

参考文献

1.http://wiki.answers.com/Q/What_are_the_Problems_of_Drilling_in_the_arcti..。

2.http://www.nrdc.org/land/alaska/drilling-off-north-slope.asp

3.http://www.globalissues.org/news/2012/07/31/14383

北极地区面临的困难是其他地区的石油
而天然气生产则没有，这些问题需要更多的了解
在北极钻探应该扩大之前北极拥有丰富的自然资源
除了碳氢化合物，还有大型商业捕鱼业和独特的，
脆弱的生态系统已经受到气候变化的威胁。

美国国家海洋和大气管理局，
相信在勘探条款进入之前需要进一步的研究
生产。美国国家海洋和大气管理局建议进一步研究
平台和钻井船对北极环境的影响及应对措施
方法泄漏。

北海的泄漏量正在上升，如果发生事故的话
就像“深地平线”发生在北极地区一样，那里的环境更加恶劣
比地区的破坏会更大。缺乏对生产的理解
这种环境下的技术不值得大规模推广
由于生产中没有更大的了解，环境恶劣，孤立
与强大的电流将更大的挑战处理。环境破坏
可能是难以理解的经济后果可能超出什么
任何公司都能负担得起。因此，对环境和财务的风险
比在北极钻探的好处更大，直到更大
通过研究在这些条件下钻井的知识，以尽量减少这些问题
风险。

詹姆斯·帕里
MSc海底工程

在我职业生涯的早期，我在海上工作，可以感受到我们钻井活动的影响。人们不断地向海洋倾倒处理过的废物，尽管这被认为是可以接受的，但不可否认的是，我们正在增加海洋上的碳足迹。考虑到北极的微妙性质及其对生态系统的影响，环保人士所倡导的禁止北极钻探的问题是可以理解的。尽管石油工业在减少其足迹方面取得了相当大的进展，一些石油巨头声称，北极条件将使石油更容易回收，甚至
在北极条件下进行的独立测试表明，冰可以减缓石油的速度
耐候，防潮，防止油污大面积扩散
距离，并允许更多的时间作出反应。值得注意的是，该行业在侵蚀我们的生态系统方面可能已经到了极限。

http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-19652326

Uhunoma Osaigbovo

海底工程D/L

北极钻探是指在北极圈以上的大陆架或在夏季日平均气温不超过10摄氏度的高纬度地区进行的石油和天然气开发活动。当涉及深水作业时，在北极钻探仍然是允许的，但到目前为止，地面技术已经能够处理浅层深度(0-400米)。尽管它仍然是地球上最大的未开发油气储层，但人工技术还不够先进，无法应对浮冰、冰山、长时间黑暗和极低温度等挑战。北极钻井的一个主要技术问题是温度梯度和井下工具的可靠性。

除了探索这些领域所带来的好处外，潜在的影响也不容忽视。首先，内燃机的排放、出于安全原因的气体燃烧以及运输过程中逸出的逸散性甲烷排放导致温室气体和挥发性有机化合物的释放。在这一点上，我必须说，最近的海上灾难所利用的监管风险使监管框架在颁发钻探许可证方面更加严格。这是件好事，但即使北极深水钻探是可行和合理的，严格的规定也可能是一个主要障碍。

同时也存在诉讼风险。由于像Macondo这样的事件，股东们对任何可能造成环境影响的项目都变得严格起来，这些项目可能会造成补偿性污染。这意味着投资短缺、研究步伐放缓和北极深水钻探的实现。

此外，还存在声誉风险。有关北极地区石油泄漏、工人死亡和气候变化影响的有力图片可能引发公众的强烈情绪，并可能使参与北极业务的公司受到媒体的严重负面关注。负面的声誉影响成为一个主要问题，特别是当非政府组织和当地社区以复杂的方式组织起来时。

最后我将看看操作风险，其中主要的是受风和水流影响的冰。从损坏平台到延迟运输和紧急情况下的快速反应。的确，没有一刀切的技术可以保证安全，因此设备的选择将涉及大量的技术考虑。此外，意外的延误和运营中断可能会给公司带来高昂的、不受欢迎的费用。

鉴于我所提到的这些风险，我们可以认为，北极钻探不仅是一个与死亡和技术进步直接相关的地方，而且它仍然是一个欠发达的概念，需要进行适当的分析，在此之前，我想主要的石油公司将远离它。

Ikechukwu Onyegiri

石油与天然气工程硕士

北极地区环境恶劣，具有挑战性，需要强大的钻井技术和响应机制来缓解安全和环境事故。

据壳牌公司称，海上北极勘探平台由非脆性钢制成，以增加安全性，并加强在低温、重冰地区使用。这些钻井平台配备了防喷器，并由破冰船提供支持。利用雷达不断监测冰的移动，并利用卫星定期跟踪天气预报。大多数勘探都在夏季和秋季进行，以避免冬季出现严重的冰况[1]。

北极钻探和俄罗斯库页岛就是一个最好的例子[2]。虽然库页岛被认为是亚北极地区，但它表明，在如此恶劣的环境中，利用正确的技术、良好的规划和客观的管理，勘探是可以成功进行的。

1.http://www-static.shell.com/static/future_energy/downloads/arctic/technology_in_the_arctic.pdf

2.http://www.shell.com/home/content/aboutshell/our_strategy/major_projects_2/sakhalin/pipelines/

Kevin K. Waweru

理学硕士石油与天然气工程

如上所述，北极钻探风险非常高。作业人员对这种情况没有太多经验。在作业中添加冰使得制定适当的泄漏应对计划变得非常困难。即使是壳牌阿拉斯加公司的副总裁Pete Slaiby也表示，泄漏是不可避免的，但不会有什么重大影响，也不会影响人们的生活。Steiner(2)提到了石油生产对环境的影响，不仅来自钻井，还来自基础设施的安装、噪音和光的干扰以及交通的增加。脆弱的生态系统没有围绕人类活动进化，对人类活动非常敏感。我个人认为，即使没有重大泄漏，生态系统也会被永久破坏。我的问题是，我们的能源和利润需求是否能证明这一点?

1.壳牌石油公司副总裁:北极钻探会发生泄漏。SourceFeed。2012年12月3日。http://sourcefednews.com/shell-oil-vp-admits-spills-will-happen-in-arcti..。(2012年12月3日)
2.《北极特别:为什么北冰洋石油钻探是一个危险的选择》。生态学家，2012年10月19日。http://www.theecologist.org/blogs_and_comments/commentators/other_commen..。(2012年12月3日)

北极带来了特殊的物理挑战:偏远、冰雪、极端温度和长时间的黑暗。技术是应对这些挑战的关键。例如，区域之间、区域内的冰况可能会有很大差异，这取决于水深和到海岸的距离。冰也随着季节的变化而变化:秋天结冰，冬天变厚，春天融化，夏天形成开阔的水域。在冰生长的几个月里，风和水流使它移动，形成比冰厚很多倍的冰脊
紧紧抓住土地。保护该地区脆弱的生物多样性带来了额外的技术挑战。技术进步对于减少物理足迹、排放、空气排放和海洋声音至关重要。在过去的三十年里，随着安全设备的进步以及船舶和结构的更具成本效益的设计，能源行业技术取得了长足的进步。其他技术进步包括更好的卫星穿透云层和黑暗的能力，以及更高效的石油和天然气勘探和生产技术。

但是，在该地区大规模钻探对环境的影响是环保人士主要担心的问题。

如果发生石油泄漏，进入该地区将是
严重受损，尤其是在冬季，只有20%的
这个地区可以乘船进入。由于这些挑战，在钻井技术得到改进之前，北极钻井应该暂停。

参考:

http://www-static.shell.com/static/future_energy/downloads/arctic/techno..。

http://www.bbc.co.uk/news/business-14728856

汽车列车钻井

北极能被赋予经济价值吗?

所有的项目都带有风险和风险因素
经济收益的奖励起着最大的作用。的财务影响
在决定是否在北极进行钻探时，需要考虑到这个问题。

如果确实发生了事故，如何确定经济价值
在独特的环境和自然上，任何公司都能负担得起清理工作
成本。“深地平线”号的清理成本和环境问题
像英国石油这样的大公司受到了巨大的财务影响。在北极，它更加孤立和严酷
环境条件，如更强的水流，有影响相比
“深地平线”将会成倍增长，一家公司能负担得起如此巨大的财务负担吗
成本。使用未经验证的技术和经过验证的清理方法值得冒险吗
代表一家公司?

詹姆斯·帕里
MSc海底工程

北极是一个严格的环境关键生态系统
有关碳氢化合物零排放制度的法例十分普遍。这在
自那以后，其他严格的因素使钻井活动变得最具挑战性
大量的水鸟、哺乳动物和各种各样的商业动物存在吗
渔业及其保护和生存具有重要意义。大多数
监管机构，比如挪威环境部和石油部
和能源公司非常关心这个丰富的生态系统的安全，因此钻探和开采
勘探面临着很高的严格的风险水平，以应对(废除)
以石油为基础的钻井泥浆在大多数北极地区的应用最为广泛
环境保护主义者强烈反对各种提议的缓和勘探
技术。

北极钻井安全面临的另一个关键挑战是
恶劣天气条件、油藏复杂性和钻井废弃物处理管理
在零排放区域，没有足够的技术技能来处理。最后
我认为如果更多的努力被分配到
研究和开发在设计中寻找可能的加工技术
并对废物处理进行可持续和准确的工作安全分析
风险管理通常是资本密集型的但与
巨大的碳氢化合物储量带来的回报总是平衡的
如果充分考虑安全，就能实现。

参考:

Hoset等人，2005;
巴伦支海勘探钻井;普遍的零排放制度，挑战
并从最近的勘探钻井中学习，马来西亚，9月19日至20日，spe-96507

维克多?

51126236.总局。

试图在北极钻探钻井平台在许多阶段都是一个巨大的挑战。在如此恶劣的环境下进行钻井作业对作业人员和钻井工程师来说都是一个大问题，因为冬季气温可能会低至零下55度。工程师们可以选择的材料有限，这些材料可以在极端寒冷的条件下工作。在这种条件下所需的钢材料需要更少的荧光粉和更多的镍，以避免冷软化问题。大多数时候，问题不是低温，而是风。因此，几乎整个钻井平台都需要安置。另一个主要的挑战是供暖问题，由于前面提到的低温，大部分钻井平台在冬季都必须得到足够的加热。设置这个平台的技术细节也令人生畏和繁琐。

我的观点是，这些钻井平台应该保持功能，但要非常小心，并采取改进的安全措施。因为这些问题而关闭运营只会限制技术进步和创新。然而，在冒险进入这些领域之前，应该考虑有效的安全应急措施。

参考

Thomas Kipker/Bentec GmbH北极深温环境下的钻机——设计与操作

Ojo Oluwayimika Joseph

石油与天然气工程