Bent F. s . ørensen的博客

我们招收纤维复合材料断裂力学方向博士研究生。该职位的重点是开发单元试件，即专门设计的试件，目的是检查复合材料结构在静载荷和循环载荷下损伤演变(两种或两种以上损伤类型)的模型预测的准确性

我们招收纤维复合材料断裂力学方向博士研究生。该职位的重点是开发“单元试件”，即专门设计的试件，目的是检查复合材料结构在静载荷和循环载荷下损伤演变(两种或两种以上损伤类型)的模型预测的准确性。

我们发表了一篇论文单向纤维复合材料疲劳极限预测的微力学模型”，《材料力学》。见链接在这里。

丹麦技术大学(DTU)风能系复合材料与材料力学专业新增博士职位。博士项目将关注复合材料在静载荷和循环载荷下的损伤容限。目的是通过控制表面处理的机械性能，在层状复合材料的界面上，通过大规模纤维桥接促进多个裂缝的形成，从而增强抗断裂能力。

今年的研讨会主题是“复合材料的疲劳:微观结构、力学和方法”，仍然可以提交摘要。本次研讨会由丹麦技术大学风能系复合材料与材料力学学部主办。

DTU土木工程、DTU机械工程和DTU风能专业将于2017年夏季开始招收3个3年制博士职位，作为新Villum先进结构和材料测试中心(CASMaT)“通过多尺度测试和建模来理解疲劳”项目的一部分。

请不要迟于2017年5月5日申请此职位。

丹麦技术大学(DTU)风能系复合材料与材料力学学部招收高级研究员/研究员一职。该科由约30人组成，拥有制造和复合材料机械试验的现代化实验室。研究是在研究项目中进行的，通常与外部的国家或国际合作。这项研究的重点是由长而整齐的纤维在聚合物基体中组成的复合材料，用于风力涡轮机叶片。

即将到来的第37届Risø国际研讨会的主题是了解复合材料性能的科学基础。

我们刚刚发表了一篇新的论文，提出了一个理论模型来测试是否可以通过引入改变开裂机制的弱层来增加层状结构的抗断裂能力。基于J积分的解析模型预测了裂纹数量与稳态断裂抗力之间的线性关系。为简便起见，采用包含两个裂纹面的有限元黏结区模型对理论模型及其预测结果进行了验证。

DTU风能复合材料和材料力学部门正在寻找一名博士生，对风力涡轮机叶片预制构件的复合材料拉挤工艺进行实验和建模研究。博士奖学金是由丹麦创新基金资助的OPTI_MADE_BLADE项目的一部分。该项目旨在开发大型(>70米)海上风力涡轮机叶片的设计和制造解决方案。

在评审候选人时，我们会考虑以下因素:

摘要投稿截止日期为2014年12月2日。

阅读更多关于会议的信息www.iccm20.org

丹麦技术大学风能系复合材料和材料力学部门寻求一名研究人员，从事实验(例如粘性定律的确定)和建模(使用粘性区建模的有限元模拟)工作。不迟于5月13日通过电子方式申请http://www.dtu.dk/english/career/job?id=bd1b6714-648d-48b5-823b-f818133fe388

丹麦科技大学Risø可持续能源国家实验室诚聘教授一职，主要研究方向为材料力学和复合材料。

点击这里阅读更多内容:
4392 - 4 - f.. http://www.dtu.dk/english/about_dtu/vacancies.aspx?guid=3de7fe79。

丹麦科技大学Risø可持续能源国家实验室材料研究部招聘聚合物基复合材料加工领域高级研究员一职，以开发创新策略并改进当前能源和运输部门制造聚合物基复合材料的方法。

Risø DTU与领先的风力涡轮机叶片制造商(如LM glass fiber A/S, Vestas wind Systems A/S和Siemens wind Power A/S)密切合作。

丹麦科技大学Risø可持续能源国家实验室材料研究部正在寻找一名高级纤维复合材料领域的博士生。该博士职位旨在通过微观力学建模和高级测试来增加木纤维的基本知识及其作为复合材料增强材料的行为，例如木纤维结构，机械和吸湿性能。

第28届里索材料科学国际专题讨论会的方案现已定稿(见http://www.risoe.dk/Conferences/symp28/programme.aspx）.

研讨会于2007年9月3日至6日在丹麦技术大学Risø国家实验室举行。

要报名参加会议，请通过研讨会主页注册:http://risoe-forms.risoe.dk/RISMS/RISMS_registration.asp