新型流入技术项目开发研究现状1-齿轮涡轮旋转涡轮2-内爆涡轮压缩机一个运动部分系统卓越的设计

技术发展现状-新颖流入技术-特色项目开发

1-Gearturbine, 2-Imploturbocompressor

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1-GEARTURBINE项目

Rotary-Turbo-InFlow科技

非典型入流热力学

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新型燃料发动机

*最先进的创新概念顶级系统更高的效率百分比。＊Power by bar, for Air-Planes, Sea-Boats, Land-Transport & Dynamic Power-Plant Generation.
-有类似系统的Aeolipile苍鹭蒸汽装置从亚历山大10-70年。-新型形式功能电机-发动机装置。下一步，史诗般的设计改变，打破封印的启示。-理想的电厂创新。

YouTube;*非典型新型•GEARTURBINE / Retrodynamic = DextroRPM VS LevoInFlow + Ying Yang推力方式类型-无浪费损失

-这一创新概念由船体和核心组成，其中包含了工作流程的所有8个步骤，使概念发挥作用。核心有几个齿轮和涡轮机负责这8个步骤(其中5个是专门用于涡轮阶段)。第一步是燃料压缩，其次是2个冷涡轮水平。第四步是燃料开始燃烧的地方——燃烧阶段，为下一步创造推力，第五步——推力步骤，为行星齿轮和涡轮机提供动力，并推动系统。这一步是紧随其后的两个热涡轮步骤和圆圈是由最后的第八步-更大的涡轮机封闭。所有这些运动在一个逆向动力环境的影响，这是加上更高的转速自运动。反应在行动的前面。

*8-X/Y热力学循环-方式步骤:
1) -压缩/更大
2)2- turbo 1冷
3)2- turbo 2冷
4)2-燃烧-循环运动火焰/相反
5)2推力-单涡轮和行星齿轮/阴阳
6)2- turbo 2热
7)2-Turbo 1热
8)1涡轮/更大

-具有Retrodynamic Dextrogiro vs Levogiro现象效应。/转子-转速VS流入/前到前;“碰撞-相互作用型”-流入vs叶片-齿轮运动。技术独特的动态创新运动方式。[反动力反应=当流入有更多的速度时，转子有更多的RPM加速度，具有高(XY位置)动量]内部流动(和转子)复制其速度，当被激活时，转子(和流入)具有[逆]相反的转弯。反应在行动的前面。一个非常强大的新颖扭矩动力概念。

-不浪费寄生松散;摩擦、冷却、润滑和燃烧。

-形状-质量+旋转-运动=惯性-动力/形式-功能宽[平]圆柱形+正动态旋转质量=持续惯性正趋势运动。动能旋转质量。物质继续运动的趋势。就像自由轮一样。

-燃烧2两个持续的圆形[火箭]火焰。[阴阳]彼此相对。-有2个超长距离流入[内部推进]管道。-4涡轮旋转总推力-功率再生动力系统。-机械直接22[小]行星齿轮在极地位置。比如阴阳符号/概念。

-机械齿轮动力推力点宽转子周长有更多的杠杆[高扭矩]动力推力。无叶片被沙子侵蚀和非常低的热目标特征剖面。-3点动力推力;1流道，2齿轮，3涡轮。*专利;1991年imi墨西哥#197187版权所有。卡洛斯Barrera)。

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·2-IMPLOTURBOCOMPRESSOR;一个运动部件系统的卓越设计-流入相互作用从宏观流到微流通过内爆-只需一个压缩步骤;流入，压缩和流出在一个简单的圆形动态运动概念。

*·“卓越设计”，因为这只是一个活动部分。只有一个唯一的压缩步骤。本发明本质上是流动力学领域的一个逻辑和简单的概念。本发明是一种以旋转运动为一体的机翼，包含在由内腔连接的对腔系统中，并通过其简单的机制与内部“内爆”的气流动态相互作用。这种流动可以是气体(空气)或液体(水)。有两种不同的应用，两种不同的形式-函数;这个可以被接收(使用动态流通道，作为接收者)。或者它也可以产生(通过发电厂产生推进力)。

举个例子，一辆自行车需要一条链条从马达到车轮。而对于内爆涡轮压缩机的应用，切割为;在一种情况下，在发动机，作为一个a激活流，并与一个管道流动管道到车轮作为b接收流的工作使用。

要查看内爆涡轮压气机的动画，可以用一种简单的方式，只需查看飓风卫星视图，与内爆流入方式相同。

当接收到的流和打算最好使用的流，不一定是排气或排出的气体，而必须是动态通过的气体或液体流，唯一的目的是计数或测量它。这可能是在传递和相互作用期间，当它通过其简单的机制。这可以在工作流轨迹的任何一点上。

如果接收的流量是重力落水，在旋转杆上放置发电机，则内爆涡轮压缩机可以通过产生?就像我之前说的，由pelton获得的电。该“内爆涡轮压缩机”，是一个很好的选择泵水，或气体流动，和各种管道线路动态移动。

或者只接收空气-液体的流动，以便用放置在杆上的计数器来测量它的通过，因为当这种流动通过仅由一块旋转翼组成的简单机构时，它会在内腔系统中相互作用。而且这种气流可以是空气风，与之不同的是可以有一个水平的工作位置，并且这种颗粒的技术环境使得城市建筑工作的新用途应用变得容易，并且具有从四面八方180级的气流视图。本发明的上述信息涉及动态流量接收器等技术应用。(无论是气体还是液体)。

通过适当的动力装置和适当的RPM尺寸和数量，本发明还可以产生大气空气推进和飞机的自动推进。作为一个有效的和非常简单的系统，内爆和压缩大气空气允许创建一个新的概念推进飞机，由于其简单的机制和创新的性质。在飞机系统出现的地方和方式如何面向推进方向与矢量流(没有龙虾尾巴)我叫“溜溜球系统”(中间切(shell)移动,一边松),引导、平衡是可行的,创建一个新的概念TOVL-vertical起飞着陆,因为排气推进可以出去在360年所有的径向矢量位置,直接出去所有的向量方向。用他的旋翼罩进行更好的隐蔽飞行，比如从桥上下来。

同样，通过适当的形式和尺寸，并考虑到液体密度和该元素的适当转数，可以产生推进力(水)，以便在水面或水下移动水生船舶。也可以是一个很好的选择泵液体燃烧为火箭推进。

为了更好地理解这一创新的技术细节，我们做了一个比喻，它类似于动态流动的轨迹和运动，而通过系统的绳子(延长)现在有一个结(不阻碍流动)，所以内爆涡轮压缩机系统的完整流动方式有三个直接的方式，在两个不同的转弯之间;直道(入口)-转弯-直道(内腔)-转弯-直道(出口)，所有这些都在一个简单的圆周移动系统概念中。

值得注意的是，由本发明制成的旋转机翼叶片的曲线和倾角，其形状和功能赋予了结构刚性，使其能够适当地引导和改变通过其系统的动态气流。L8334 <(^ _ ^ <)。