风力发电机传动系统轴承设计博士后

丹麦技术大学(DTU风能)风能系招收风力发电机传动系统动力学和齿轮箱轴承载荷计算领域的博士后，研究方向为白色腐蚀裂纹下的多体模拟和寿命预测。

DTU风能系是一个使命驱动的大学系，愿景是成为全球风能领域的首选大学合作伙伴。该部门通过在风能开发和利用的关键领域内将研究与教育、创新和研究为基础的咨询相结合，为社会创造价值。

该职位在DTU风能风力涡轮机结构和部件设计(SAC)部分。

职责和任务
该职位要求候选人能够研究风力涡轮机传动系统上不同类型的轴承配置，作为耦合到风力涡轮机的多体模拟的一部分，以评估齿轮箱轴承滚子的负载和滑移。模拟载荷将需要在动力传动系统上进行涡轮负载测量，并作为实验室测试的输入，以显示轴承上出现白色蚀刻裂纹。根据相关准则，需要建立轴承寿命预测模型。

资格
机械工程或类似学科的博士学位。申请者应具有优秀的分析能力和独立完成研究目标的能力。熟练掌握至少一个机械设计软件包。具有较强的计算力学背景，并具有以下一个或多个学科的背景:

• 结构力学
• 多体动力学
• 风力机负荷预测
• 可靠性

此外，还需要较强的沟通和表达能力，以有效地交流研究成果，以及良好的技术英语写作知识。

我们提供
DTU是一所领先的技术大学，因其卓越的研究、教育、创新和科学咨询而享誉全球。我们提供一份在国际化环境中有回报和挑战性的工作。我们在一个以学院尊重和学术自由为特点的环境中追求学术卓越。

工资和雇佣条件
这项任命将根据与丹麦专业协会联合会达成的集体协议。津贴将与相关工会商定。聘期为2年。

工作地点是位于罗斯基勒附近DTU Risø校区的DTU风能。

你可以阅读更多在DTU的职业发展道路．

进一步的信息
更多信息可从高级科学家Anand Natarajan获得，邮箱:anat@dtu.dk．

你可以阅读更多关于DTU风能的信息http://www.vindenergi.dtu.dk/english．

申请手续
请在不迟于2018年6月30日(当地时间)．

网上申请:www.career.dtu.dk．

申请必须以一个PDF档案包含所有需要考虑的材料。申请请打开“在线申请”链接，填写在线申请表，并附上所有的英文材料放在一个PDF文件里．该文件必须包括:

• 申请(求职信)
• 简历
• 学历(硕士/博士)
• 刊物一览表

截止日期后收到的申请及附件将不获考虑。

所有有兴趣的人士，不论年龄、性别、残疾、种族、宗教或民族背景，均可申请。

风能系是世界上最大的风能研究和知识中心之一，拥有来自37个国家的240多名员工，从事研究、创新、研究咨询和教育工作。DTU风能有大约40名博士生。该部门的跨学科研究是通过与丹麦和国际大学、研究机构和组织以及风能行业合作的战略研究计划组织的。

DTU是一所技术大学，提供国际领先的研究、教育、创新和科学建议。我们的6000名员工推动科学和技术，创造满足社会需求的创新解决方案，我们的11200名学生正在接受教育，以应对未来的技术挑战。DTU是一所独立的学术大学，在全球范围内与商业、工业、政府和公共机构合作。